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Liebe Forumsmitglieder,
auch ich habe von Problemen bei der Montage der Frontscheibendichtungen von verschiedenen Schraubern gehört. Daher habe ich für mein 170 S Cabrio B keinen Eigenversuch geplant, sondern folgenden Weg beschritten: Ich habe bei Carglas angefragt, ob die nach meiner originalen ...

Hallo Werner,
habe Dir eine PN geschickt.
Viele Grüße, Axel

Hallo,
zu der Diskussion Steckdosen beim 170 S ff. und zuz der wie immer akribischen Dokumentation von Harald, habe ich noch eine kleine Ergänzung. Die Steckdose für die Handlampe war serienmäßig beim 170 S, Sb, DS, 220. Für die S-D und S-V waren sie als Zubehör im Zubehörkatalog aufgeführt (Quelle ...

Lieber Jo,
ich muss Dich leider korrigieren, nimm es mir bitte nicht übel. Alle drei Federn beim 170 S haben die Nummer 136 993 31 01, das ist die stärkere Feder. Ab 170 Sb (Lenkradschaltung) blieb die starke Feder beim Rückwärtsgang unverändert, die anderen beiden Federn haben die Nummer 186 993 13 ...

Hallo Zusammen,
die Knuppelschaltgetriebe der Modelle 170 S und aller V-Modelle hatte für alle Schaltgabeln die stärkeren Federn. Bei dem langen Schalthebel war die dafür höhere aufzuwendende Kraft kein Problem, Hebel gibt Schlosser bekanntlich Kraft! Die starken Federn verhinderten auch das ...

Hallo Zusammen,
die Frage der unterschiedlichen Zylinderkopfdichtungen OM 636, mit und ohne große längliche Aussparungen bei den Kühlkanälen hat mich noch etwas beschäftigt. Alle 636, die ich bisher aufgemacht habe, hatten die Dichtung ohne die zusätzlichen Löcher. Auch eine original verpackte ...

Hallo Werner,
in meinem letzten Beitrag ist mir eine Ungenauigkeit unterlaufen, die ich gerne korrigieren möchte. Zum Einstellen des korrekten Abstandes der Unterbrecherkontakte muss der Verteiler natürlich so gedreht werden, dass die maximale Öffnung erreicht wird und nicht, wie leider geschrieben ...

Hallo Werner,
auf den Bildern sehe ich, dass die Unterbrecherkontakte geschlossen sind. In dieser Stellung muß die Prüflampe aus sein, denn an der Klemme liegt bei geschlossenem Unterbrecherkontakt Masse an. Wenn Du die Zündung einstellen willst, mußt Du zunächst den Motor auf OT des ersten ...

Hallo Werner,
ergänzend zum den bisherigen Ratschlägen habe ich noch einen Tip, der sich bei meinen Autos bewährt hat, der allerdings vermutlich nicht von allen gut geheißen werden wird. Das Kederband zwischen dem unteren Teil der Maske und dem Blech zwischen den Kotflügeln wird nur an der Maske ...

Hallo,
ich werde mal den Versuch wagen, wie Markus es beschrieben hat.
Vielen Dank für die Tips, Axel