Einspritzdüsen

[HaraldSchuessler]

Lieber Axel,
Du könntest natürlich gerne auch mal bei mir vorbeikommen und dir den Motor anhören.
Inzwischen habe ich in Gesprächen die Meinung gehört, eine Erhöhung des Drucks auf 135 bar ("Flüsterdüsen") sei vor allen Dingen deshalb ungünstig, weil dann die Einspritzpumpe stärker/ zu stark belastet würde.
Gruß Harald

[robi64]

Lieber Harald

Besten Dank für deinen Test und deinen Bericht darüber. Ich werde deinem Rat folgen
und den guten Herrn kontaktieren. Gern werde ich, wenn gewünscht, auch meine
Erfahrung mitteilen.

LG Rolf

[HaraldSchuessler]

Lieber Rolf,

das würde mich freuen. Und viele andere sicher auch. Ich sehe nämlich staunend, dass diese Beitragsfolge inzwischen schon 133344 mal aufgerufen worden ist. Rekordverdächtig.

Gruß Harald

[robi64]

Lieber Harald
Wenn die Düsen so gut laufen, dass sie selbst dich alten Hasen begeistern,
dann wird dieser Beitrag bestimmt noch ein vielfaches an Klicks bekommen
und der gute Mann wird noch einige Aufträge bekommen.
Ich habe den Erstkontakt aufgenommen und bin gespannt wie ein Kind zu
Weihnachten. Gern werde ich berichten sobald ich sie verbaut habe.

LG Rolf

[robi64]

Meine Düsenhalter sind auch unterwegs. Bisher sehr netter
Kontakt und zeitnahe Antworten. Auch wenn unser Merci
nicht schlecht läuft, so würde es mich doch sehr freuen, wenn
er noch ein Stück gleichmäßiger und ruhiger liefe.
Besser geht immer, bin gespannt.

LG Rolf

[robi64]

Die Düsen sind zwar noch nicht da aber ich hatte noch einmal Kontakt mit dem netten Herrn.
Ich hatte in der Vergangenheit schon einmal Verstämdnisschwierigkeiten mit der Einbaulage
der Flammscheiben. Nun hat mich der Profi aufgeklärt. Anbei ein Bild aus dem
Netz vom LT-Forum, der Link dazu ist

https://www.lt-forum.de/dokuwiki/doku.p ... mmscheiben

Euch war es wahrscheinlich schon klar, jetzt weiß ich es auch. So wie auf den Bildern muß
es aussehen. Drehmoment der Düsenhalter 65 Nm.

Lieben Gruß, Rolf