Das Horn nachregulieren

[HaraldSchuessler]

Liebe Torolf,
wenn Du das Forum öffnest, findest Du Rubriken: 170 V, 170 S, 170 D, usw.. Ganz unten findest Du dann Berichte. Ich hänge Georges Beitrag an.
Gruß Harald

[karlanders]

Vielmahls danke Harald, ein ausfurlicher Berichte, jetzt wirds wohl mir gelingen!

[170Sb-Fahrer]

Hallo und guten Abend Toralf,

zum Thema Hupe habe ich vor langer Zeit einen Bericht geschrieben. Das war noch zur Zeit des „alten Forums“. Ich habe den Bericht in Nov. 2020 in unser neues Forum kopiert.

Darin sind Infos zur Funktion, verschiedene Typen von Hupen, Fehler und Probleme, Instandsetzung und die verschiedenen Schaltungen, auch Relaisschaltungen enthalten.
Schwerpunkt sind natürlich die in unseren Autos in den allermeisten Fällen verwendeten Aufschlaghörner, hierauf gehe ich daher ausführlicher ein. Andere Typen, z.B. Fanfaren, usw. erwähne ich nur am Rande.

Überschrift: Hupe: Aufbau, Funktion, Reparatur, Relais-Schaltungen

Hier der Link zum neuen Forum, dann geht die Suche schneller

viewtopic.php?t=196

Hier das Inhaltsverzeichnis:
1 Aufbau und Funktion ...
1.1 Hupen, Hörner, Fanfaren ...
1.1.1 Elektromagnetisches Horn und elektromagnetische Fanfare ...
1.1.2 Pneumatische Fanfaren und Sirenen ...
2 Aufbau und Funktion eines Aufschlaghorns ...
2.1.1 Grundfrequenz, Eigenfrequenz ...
2.1.2 Magnet Feldlinien ...
3 Der Unterbrecherkontakt ...
3.1 Interne Schaltung des Horns ...
4 Die Hupe macht Probleme, was tun? ...
4.1 Nachjustieren eines Aufschlaghorns ...
4.2 Kontaktflächen aufarbeiten ...
4.3 Masseverbindung ...
5 Umbau auf Relaisbetrieb ...
5.1 Relais, Typen, Eigenschaften, Anschluß- und Klemmenbezeichnungen ...
5.1.1 Kennzeichnung der Schutzklasse ...
5.1.2 Schaltfunktionen ...
5.1.3 Klemmenbezeichnung nach DIN 72552 ...
5.2 Hupen Stromkreis, Schaltungen mit Relais, Stromlaufpläne ...
5.2.1 Stromlaufpläne ...
5.2.2 Schematische Darstellung der Einbausituation im Auto ..
5.2.3 Vergleich der Schaltungsvarianten ...
6 Fazit ....

Viele Grüße
Hermann
(170Sb-Fahrer)