vor 3 Jahren ist der OTP bei der Rund um Berlin Rallye mit einem "kleinen" Motorschaden ausgefallen (in der Vorkammer war die Kugel abgerissen).
Daraus ist nun eine komplette Restaurierung geworden.
Nun geht es endlich wieder an den Zusammenbau
Um nicht ständig neue Themen aufzumachen, werde ich hier berichten und die eine oder andere Frage stellen müssen. Ich habe zwar hunderte Fotos gemacht, aber manchmal fehlt doch das richte Detailfoto. Auch hatten die Vorgänger so einiges geändert und gepfuscht.
Der Rahmen steht bereits wieder auf seinen "Füßen"
Bei Kauf habe ich den Originalmotor mit dazubekommen. Diesen habe ich bereits komplett neu aufbauen lassen.
Aktuell sind wir dabei den Motor zu vervollständigen. Hier ergeben sich bereits die ersten Fragen. Der untere Bogen für das Kühlwasser ist leider etwas löchrig. Als Ersatzteil gibt es den Bogen leider nicht zu kaufen. Hat jemand noch solch einen Bogen abzugeben (Bild ist im Anhang)?
War am OTP im Original ein Öleinfüllstutzen mit Deckel verbaut? Wenn ja, hat auch eventuell einen zu viel?
Ich wünsche allen einen schönen Abend und Sonntag.
Viele Grüße Holger
