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Hab den Klapperfehler am 170S gefunden. Die Feder und Wellenstück an der Vorwärmklappe im Abgaskrümmer ist gebrochen. Somit kann die Klappe sich frei bewegen und weil sie "Klappe" heißt, klappert sie natürlich im Abgassstrahl im Takt des Abgas-Auslass jedes Zylinders. 🤷‍♂
Hat einer ne Idee, wer ...

Hallo, fahre meinen 170S Bj. 1951 jetzt ca. 1,5 Jahre und ca. 3.000 Kilometer. Läuft super und hat gute Fahrleistung. Jetzt fängt der Motor ziemlich plötzlich an zu klappern ( eigentlich eher ein Schnattern ). Habe Zündung geprüft, ist OK. Ventileinstellung geprüft und an 2 Ventilen minimal ...

Hallo, hatte das gleiche Problem. Habe mir eine "moderne Dose" gesucht und passend gemacht. Habe ein Loch gebohrt und eine Mutter mit Weichlot (wegen Temperatur) aufgelötet und kann jetzt den Hub begrenzen bzw. einstellen. Geht auch. Originale Dosen sind schwer zu bekommen.

Homepage ist: www.kapillarrohr.net

Ich habe gestern mein Kombiinstrument, mit dem instandgesetztem Fernthermometer eingebaut. Es funktioniert wieder einwandfrei.
Repariert wurde es bei Rudolf Mensebach in Köln. Erreichbar unter kapillarrohr@web.de
Er hat ein neues Kapillarrohr eingelötet und nach ca. 10 Tägiger Prüfung unter ...

Danke für die Info.
Habe aber heute das Kombiinstrument nach Korrespondenz mit Herrn Mensebach (http://kapillarrohr.net/) zur Reparatur nach Köln geschickt.
Werde über die hoffentlich erfolgreiche Instandsetzung berichten.

Hallo,
bei meinem 170S ist der Fernthermometer defekt. Offensichtlich Kapillarrohr-Bruch.
Hat einer eine gute Adresse für die Instandsetzung?

Bei meinem Vergaser ist diese Bohrung leider geschlossen (siehe Foto). Ich werde mal versuchen, eine 1mm Bohrung herzustellen, vielleicht klappt es ja.

Hallo Ihr,
danke für die Beiträge. Ich habe jetzt herausgefunden, das bei mir ein falscher Vergaser, nämlich ein PBIC 32 verbaut ist. Dieser hat keinen Unterdruckanschluss, wie der PICB 32. Da hat mein Vorbesitzer wohl kurzerhand einen Anschluss in der Saugrohr gebastelt. Mein 170S läuft ohne ...

Hallo Georges,
ja, so kenne ich das auch. Aber bei mir ist der Anschluss direkt am Saugrohr (siehe Bild, jetzt abgestopft). Und das würde eben zu der Beschreibung von Oddo passen.
Was ist jetzt richtig?