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von jimattsson
29. Aug 2026, 23:35
Forum: Reiseberichte
Thema: Mercedes-Treffen in Rimforsa / Schweden
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Re: Mercedes-Treffen in Rimforsa / Schweden

Hallo Peter,
Du bist nicht der erste der sich diese Frage stellt – warum Linkslenker im Linksverkehr? Eine gute Erklärung davon scheint noch zu fehlen. Zwar wurde schon 1718 in Schweden durch eine Königliche Verordnung Rechtsverkehr vorgeschrieben, doch diese wurde schon 1734 vom König Friedrich I ...
von jimattsson
27. Aug 2026, 20:30
Forum: Reiseberichte
Thema: Mercedes-Treffen in Rimforsa / Schweden
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Zugriffe: 27644

Re: Mercedes-Treffen in Rimforsa / Schweden

Hallo Peter, ja ganz so erstaunlich ist es eigentlich nicht, dass unter uns Schweden man so viele Mercedesbesitzer – und zwar von Oldtimern – findet. In den Jahren 1950 und 1951 wurden 2140 bzw. 2400 Mercedes-Wagen in Schweden zugelassen – das hat einen beträchtlichen Anteil der gesamten Produktion ...
von jimattsson
25. Aug 2026, 13:15
Forum: Allgemeines zum 170 D
Thema: Kugelgelenk geht nicht raus
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Re: Kugelgelenk geht nicht raus

Hallo, eine bewährte Methode ist das Herausschmieden:
1. Die Mutter vom konischen Bolzen des Achsschenkels abschrauben, aber noch einige Umdrehungen weiterdrehen, um das Gewinde zu schützen und den Achsschenkel zu sichern, falls er sich löst.
2. Einen großen Hammer oder Vorschlaghammer (ca. 1 kg ...
von jimattsson
26. Jul 2026, 14:16
Forum: Tipps & Tricks
Thema: Thermospiralfeder 181 143 0010/ 153 00 10
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Re: Thermospiralfeder 181 143 0010/ 153 00 10

Hallo Waldi, wenn die Feder als Original-Ersatzteil nicht mehr lieferbar ist, kannst du sie ohne weiteres mit einer anderen ersetzen, sofern die Abmessungen einigermaßen stimmen, ohne dass die Funktion der Vorwärmeeinrichtung irgendwie verändert wird.

Die Probleme mit Dampfblasenbildung bei Motor ...
von jimattsson
25. Jul 2026, 14:28
Forum: Tipps & Tricks
Thema: Thermospiralfeder 181 143 0010/ 153 00 10
Antworten: 6
Zugriffe: 3044

Re: Thermospiralfeder 181 143 0010/ 153 00 10

Hallo Waldi, ich glaube du musst dir keine Sorgen machen von Überhitzung, denn wenn die Bimetallfeder gebrochen ist stellt sich die Vorwärmeklappe durch den Abgasdruck immer in voll offener Stellung (d. h. so lange die Achse gängig ist). Die Möglichkeiten zum Ersatz der Feder wurden hier früher ...
von jimattsson
22. Jul 2026, 17:46
Forum: Smalltalk - off topic
Thema: In einer schwedischen Zeitung von 1888
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Re: In einer schwedischen Zeitung von 1888

Hallo, ich vermute ihr kennt schon alle diesen ganz unhistorischen aber (wenigstens in meiner Meinung) ziemlich amüsanten Werbefilm:

https://youtu.be/toKylkaObkA?si=h_0EaXZ3osAmRdqP

Grüsse Jan Ivar
von jimattsson
19. Jul 2026, 22:31
Forum: Smalltalk - off topic
Thema: In einer schwedischen Zeitung von 1888
Antworten: 4
Zugriffe: 3134

In einer schwedischen Zeitung von 1888

...habe ich die folgenden Zeilen gefunden:

Ett fordon utan häst.jpg

Ein Fahrzeug ohne Pferd. Seit mehrere Jahre zurück sind eine Menge Versuche gemacht, die Ziehkraft von Pferden durch eine motorische Maschine zu ersetzen. Jene Versuche sind sowohl in Frankreich als auch in Deutschland vor sich ...
von jimattsson
2. Jul 2026, 12:42
Forum: Allgemeines zum 220 W187 sowie 300 W186/189
Thema: Kühlerverschlussdeckel
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Re: Kühlerverschlussdeckel

Hallo, dazu hat Hermann (170Sb-Fahrer) folgendes geschrieben:
https://170v-w136.de/forum/download/file.php?id=358

Grüsse Jan har
von jimattsson
4. Jun 2026, 13:37
Forum: Allgemeines zum 170 D
Thema: EinlaufProzess
Antworten: 2
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Re: EinlaufProzess

Hallo Patagon,
das alles steht wohl in der Betriebsanleitung? Ich habe leider keine BA auf Deutsch für Wagen mit Dieselmotor, aber ich hänge an die entsprechenden Seiten aus der BA für den 170 DS auf Englisch und hoffe du kannst damit was anfangen.
Grüsse aus der nördlichen Hemisphäre,
Jan Ivar ...
von jimattsson
1. Mai 2026, 22:30
Forum: Tipps & Tricks
Thema: Feder für Stern auf der Kühlerverkleidung
Antworten: 26
Zugriffe: 32219

Re: Feder für Stern auf der Kühlerverkleidung

Hallo Uli und ihr andere,
„Edelstahl“ ist ja wie bekannt eine generelle Bezeichnung von vielen Legierungen, die alle das gemeinsam haben, dass sie mindestens 10,5 % Chrom enthalten. Ihre Eigenschaften betreffend Korrosion und mechanische Beanspruchungen sind, wie ich es verstehe, untereinander weit ...