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Hallo,
Das ist eine interessante Fragestellung, und Du hast ja hier auch schon gute Ratschläge bekommen. Ich würde trotzdem noch mal auf den Ursprung des Problems zurückkommen: Es bekommt dem 170er- Seitenventilmotor nach meiner Erfahrung nicht gut, wenn man dauernd 100 km schnell fährt.
So könntest ...

Hallo Werner,
Notfalls, wenn Du keinen Ersatz bekommen kannst, mit "Füssigmetall" flicken. Sehr sorgfältig entfetten und rundherum dick verarbeiten. Evtl. noch mit festem Bindedraht stramm umwickeln. Das hält wirklich.
Viel Erfolg!
Jürgen

Lieber Lars,
Welch' ein Bericht, welche Tortur, und welche Zähigkeit! Ich bewundere Dich, und ich freue mich, dass jetzt alles doch noch gut geworden ist.
Andererseits scheinst Du mit Deinen traurigen Erfahrungen in Sachen 170er- Benzinmotor kein Einzelfall zu sein. Lies mal die Beiträge unter ...

Hallo Stefan,
Den Kupferdichtring kannst zu dünner schleifen oder durch einen dünneren aus Kunststoff ersetzen. ( sogen. Fiberring, rot-braun). Dann würde ich erst mal testen, ob der Motor unter Belastung zieht, also ob Du z. B. im 3. Gang 45 und im 4. Gang 70 km/h kurzfristig fahren kannst.
Wenn ...

Hallo Stefan,
Es würde mich wundern, wenn das nicht das gleiche Schwimmernadelventil wie im 170S- Vergaser wäre. Diese Solex 32-Vergaser waren in vielen Wagen der 50er Jahre verbaut, und die Schwimmernadelventile gibt es dementsprechend häufig.
Weiter viel Glück !
Oldimat

Hallo,
Georges Ratschlag stimme ich voll zu. Es könnte also auch am Vergaser liegen. Nach meiner Erinnerung ist es der gleiche Vergasertyp wie beim Adler Trumpf Junior, der hat einen Choke. Kontrolliere also auch, ob diese Kaltstartvorrichtung ganz zurückgestellt ist, sonst überfettet das Gemisch ...

Hallo,
Anhand Deiner Angaben ist es natürlich ein Ratespiel. Aber ich vermute mal, dass ein oder zwei Zylinder nicht mitlaufen, und dass Du deshalb immer sehr viel Gas gibst, um überhaupt etwas Leistung zu erzielen. Bei Deinem 6-Zylinder- Motor kann es leicht passieren, dass man zunächst nicht merkt ...

Hallo,
Wenn ich diese Bilder und diese Liste sehe, kann ich mich leider nicht an den Grundsatz halten: "Rate mir gut aber rat' mir nicht ab."
Beste Grüße,
Oldimat

Hallo Ralf und Harald,
Ihr habt natürlich recht. Besonders Haralds letzte Zeile ist wohl wahr.
Aber: Marcus, wenn Du 10000 km 170er- Vielfahrer bist, gibt es bestimmt Interessantes zu berichten. Und wir wollen doch hoffentlich nicht in die totale Isolation verfallen, denn dann wird es keine nächste ...

Hallo,
Schade, dass die Themen "Alltagseinsatz" und "Fehler bei der Motorüberholung" bei den 170er- Benzinmotoren so stehengeblieben sind. Ich glaube, die Mehrheit der Forumsmitglieder sind eben nicht Superschrauber und Alleskönner, sondern sind auf die Hilfe von Werkstätten angewiesen, zumindest ...