Kabelverlauf in Lenksäule

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Fritz Stelzl
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Kabelverlauf in Lenksäule

Beitrag von Fritz Stelzl »

Hallo zusammen,

ich möchte meine Kabel (Blinker + Hupe) in der Lenksäule erneuern. Der Hupenring ist demontiert, aber wo kommen die Leitungen
aus der Lenksäule wieder raus??, bzw. welchen Kabelquerschnitt sollten die Kabel haben? --MB 170 S-D Bj.1956
Danke für Eure Bemühungen

LG Fritz
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170forever
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Re: Kabelverlauf in Lenksäule

Beitrag von 170forever »

Hallo Fritz,

die Leitungen kommen vom 5-poligen Verteiler am linken innenkotflügel durch das Olstandrohr des Lenkgetriebes und der Lenksäule mittig der Lenkradverschraubung wieder heraus. Die Länge der einzelnen Adern sind ca. 1,5 m . Es sind 5 Kabel zu einem Strang gebunden. Die Enden der einzelnen Kabel vom Querschnitt 1,5mm2 gehen an die Kontsktplatte die mit 3 Schrauben M4 von hinten in der Lenkradnabe befestigt sind.
Schwarz grün für Winker links und schwarz weiß für Winker rechts an den schiebeschalter oder älter kontaktpilz. Schwarz weiß grün für Winker plus auf den mittleren Kontakt
Schwarz gelb für Horn an den kontaktring und braun füg Masse an den langen mittleren Kontakt.

Beste Grüße Ralf
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170forever
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Re: Kabelverlauf in Lenksäule

Beitrag von 170forever »

Hallo Fritz,
Hier noch ein paar Bilder zum veranschaulichen.

Lg Ralf
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Fritz Stelzl
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Re: Kabelverlauf in Lenksäule

Beitrag von Fritz Stelzl »

Hallo Ralf,

herzlichen Dank für Deine Info. Ich werde in den nächsten Tagen mal beim Lenkgetriebe nach den Kabeln suchen, um die Verbindungen zur Kontaktplatte durch zu messen.
Bei dem Fahrzeug wurde vor einigen Jahren die gesamte Elektrik erneuert, leider geht zur Zeit der linke Blinker nicht.

Danke für die Bilder

LG Fritz
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170forever
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Re: Kabelverlauf in Lenksäule

Beitrag von 170forever »

Hallo Fritz,

das sieht bei mir etwas anders aus, aber damit muss man wohl leben. Ich denke, der Effekt ist sicher der gleiche.
Ich wünsche dir viel Erfolg bei der Suche.

Liebe Grüße Ralf
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