Welche Zierleistenschrauben
Welche Zierleistenschrauben
Hallo,
welche Zierleistenschrauben nehmt Ihr für die Zierleisten außen mit Nut?
Danke!
Gruß
Rainer
welche Zierleistenschrauben nehmt Ihr für die Zierleisten außen mit Nut?
Danke!
Gruß
Rainer
- 170forever
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Re: Welche Zierleistenschrauben
Hallo Rainer,
so ist das schwer zu verstehen, welche Zierleisten meinst du denn? Es gibt am S pro Seite insgesamt 7 Zierleisten.
Liebe Grüße Ralf
so ist das schwer zu verstehen, welche Zierleisten meinst du denn? Es gibt am S pro Seite insgesamt 7 Zierleisten.
Liebe Grüße Ralf
Re: Welche Zierleistenschrauben
Ralf, ich meine die an den Türen und an der Haube...170forever hat geschrieben: 23. Jan 2026, 19:11 Hallo Rainer,
so ist das schwer zu verstehen, welche Zierleisten meinst du denn? Es gibt am S pro Seite insgesamt 7 Zierleisten.
Liebe Grüße Ralf
Gruß
Rainer
- 170forever
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Re: Welche Zierleistenschrauben
Hallo Rainer,
an den Türen werden U förmige Klammern gesetzt, bis auf das Rechteck innen zur Mitelsäule hin, das bleibt frei! Hier hat die Zierleiste eine Zunge zum einhaken. Am Ende ist eine kleine Schraube M4.
Die Klammern werden zuerst in das Türblech gesetzt, leicht mit einer Zange zusammendrücken, dann erst wird die Leiste angesetzt.
Gleiches gilt für die kurzen Vorbaustücke. Hier gibt es zwei Ausführungen. Eine schwere aus Messing und eine leichtversion aus Blech!
An der Motorhaube werden je Seite 6 M5 Schrauben mit Platte ( fest oder beweglich) in die Leiste geschoben, vorn wird eine kleine M4 Schraube gesetzt. Normalerweise ist das ein kleiner Stehbolzen, hier kommt Scheibe und Mutter drauf. Vorher wird auf die Ecke ein kleines Steckgummi
Gesetzt. Dieses Gummiteil gibt s als Nachfertigung bei Automobila Versand.
Insgesamt sollte bei den Hauptleisten ein Gummikeder
Unterlegt werden , diesen gibt es dort ebenfalls als Meterware.
Liebe Grüße Ralf
an den Türen werden U förmige Klammern gesetzt, bis auf das Rechteck innen zur Mitelsäule hin, das bleibt frei! Hier hat die Zierleiste eine Zunge zum einhaken. Am Ende ist eine kleine Schraube M4.
Die Klammern werden zuerst in das Türblech gesetzt, leicht mit einer Zange zusammendrücken, dann erst wird die Leiste angesetzt.
Gleiches gilt für die kurzen Vorbaustücke. Hier gibt es zwei Ausführungen. Eine schwere aus Messing und eine leichtversion aus Blech!
An der Motorhaube werden je Seite 6 M5 Schrauben mit Platte ( fest oder beweglich) in die Leiste geschoben, vorn wird eine kleine M4 Schraube gesetzt. Normalerweise ist das ein kleiner Stehbolzen, hier kommt Scheibe und Mutter drauf. Vorher wird auf die Ecke ein kleines Steckgummi
Gesetzt. Dieses Gummiteil gibt s als Nachfertigung bei Automobila Versand.
Insgesamt sollte bei den Hauptleisten ein Gummikeder
Unterlegt werden , diesen gibt es dort ebenfalls als Meterware.
Liebe Grüße Ralf
Re: Welche Zierleistenschrauben
Danke für die Info Ralf 
- 170forever
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Re: Welche Zierleistenschrauben
Gern, lieber Rainer 
- braveman170
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Re: Welche Zierleistenschrauben
Hallo
Ich denke, es ist besser, für die Chromleisten an den Türen dieselben Klemmen zu verwenden wie für die Motorhaube. Das erleichtert die Montage, falls die Lackschicht zu dick ist.
Gruss
Lars
Ich denke, es ist besser, für die Chromleisten an den Türen dieselben Klemmen zu verwenden wie für die Motorhaube. Das erleichtert die Montage, falls die Lackschicht zu dick ist.
Gruss
Lars
- 170forever
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Re: Welche Zierleistenschrauben
Hallo Lars,
viele haben das so gemacht, im Prinzip auch richtig. Warum es dennoch anders gelöst wurde, ist sehr einfach zu erklären.
Bei Beschädigung oder Tausch der Leiste muss man in diesem Fall die Türverkleidung und evtl. auch die Fensterheber ausbauen, es sei denn man hat sehr kleine Hände.
Es war einfach praktischer es zu klammern.
Liebe Grüße Ralf
viele haben das so gemacht, im Prinzip auch richtig. Warum es dennoch anders gelöst wurde, ist sehr einfach zu erklären.
Bei Beschädigung oder Tausch der Leiste muss man in diesem Fall die Türverkleidung und evtl. auch die Fensterheber ausbauen, es sei denn man hat sehr kleine Hände.
Es war einfach praktischer es zu klammern.
Liebe Grüße Ralf
Re: Welche Zierleistenschrauben
Motorhaube haben andere Klammern wie bei den Türen?
Gibt es Bilder, oder einen Link dazu?
Danke!
Gibt es Bilder, oder einen Link dazu?
Danke!
- 170forever
- Pro-Mitglied
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- Registriert: 28. Aug 2020, 11:49
Re: Welche Zierleistenschrauben
Rainer, Motorhauben Leisten haben keine Klammern!!!
Die sind grundsätzlich verschraubt. M5
Nur die schmalen auf den Seitenteilen sind geklammert.
Davon braucht man 9 Stück pro Leiste .
Problem ist hier diese Nachfertigung. Angeboten werden sie nur als Spreizklammer. Original waren die mit „Elefantenohren zum verdrehen, aber diese gibt es nicht mehr. Niemöller scheint da ein Monopol drauf zu haben. Es gibt die irgendwie nur dort zu kaufen.
Leider haben die einen Nachteil, sie sind im Grunde zu hart und können bei zu starkem biegen brechen. Hätte man sie aus weicherem Blech gemacht, würde es besser gehen und auch besser halten…Schade!
Schrauben kann man nicht verwenden, einzig wäre eine Schraube aus Messing, die es früher einmal für dieses Profil gab. Sie hatte einen Vierkant-Kopf und wurde in der Baureihe W110 und W111 für die Motorhauben Zierleisten links und rechts des Kühlergrills verwendet. Problem
Wäre beim 170er der schmale Schlitz für diese Steckklammern. Wer möchte daraus schon eine Bohrung für eine Schraube machen , obwohl man nicht grad 9 Stück davon bräuchte.
Einzig der Preis: diese Schrauben sind heute auch als Rarität gehandelt und entsprechend teuer.
Liebe Grüße Ralf
Die sind grundsätzlich verschraubt. M5
Nur die schmalen auf den Seitenteilen sind geklammert.
Davon braucht man 9 Stück pro Leiste .
Problem ist hier diese Nachfertigung. Angeboten werden sie nur als Spreizklammer. Original waren die mit „Elefantenohren zum verdrehen, aber diese gibt es nicht mehr. Niemöller scheint da ein Monopol drauf zu haben. Es gibt die irgendwie nur dort zu kaufen.
Leider haben die einen Nachteil, sie sind im Grunde zu hart und können bei zu starkem biegen brechen. Hätte man sie aus weicherem Blech gemacht, würde es besser gehen und auch besser halten…Schade!
Schrauben kann man nicht verwenden, einzig wäre eine Schraube aus Messing, die es früher einmal für dieses Profil gab. Sie hatte einen Vierkant-Kopf und wurde in der Baureihe W110 und W111 für die Motorhauben Zierleisten links und rechts des Kühlergrills verwendet. Problem
Wäre beim 170er der schmale Schlitz für diese Steckklammern. Wer möchte daraus schon eine Bohrung für eine Schraube machen , obwohl man nicht grad 9 Stück davon bräuchte.
Einzig der Preis: diese Schrauben sind heute auch als Rarität gehandelt und entsprechend teuer.
Liebe Grüße Ralf