hallo Sternengucker,
ich trenne mich von meinem 170V Bj. 49
Dieses Auto ist praktisch aus erster Hand, der Eigentümer war ein Chefarzt des Trostberger Krankenhauses.
Km Stand: 64000,
Nitrolackierung.
Innenausstattung absolut original, noch nie etwas verändert oder hinzugefügt.
Das Auto stand sehr lange in einer Garage und bedurfte einer leichten Überarbeitung, bevor es wieder fahrfertig war.
Kotflügel und Trittbretter wurden überarbeitet und wieder mit Nitrolack nachlackiert.
Der Motor wurde total zerlegt, gereinigt und wieder zusammengebaut.
Das Getriebe wurde zerlegt, gereinigt, neu abgedichtet und wieder zusammengebaut.
Die Hinterachse wurde neu abgedichtet und alle Aufhängungsgummi erneuert.
Die Blattfedern der Vorderachse wurden zerlegt, entrostet, gefettet und wieder eingebaut.
Das Bremssystem wurde komplett überarbeitet, alle Gummielemente erneuert und mit DOT5 befüllt.
Das Auto habe ich auf meine rote Oldtimer-Nr. eingetragen, bin aber bisher keine 500 km gefahren. Das Auto stand praktisch die letzten 45 Jahre immer aufgebockt in meiner Halle.
ganz ohne kleine Macken ist das Auto natürlich nicht, dies aber beseitigen zu wollen, hieße die Geschichte dieses Autos zu löschen, ich habe es nicht übers Herz gebracht.
Die Befürchtung, dass ich die nächsten Jahre noch weniger fahren werde, haben mich bewogen, das Auto in sachkundige Hände abzugeben.
Nicht umsonst, stelle mir 39 000 Euro vor. Kontakt über PN oder 0175 9222415.
Gruß, Alfred
ich trenne mich von meinem 170V
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Zuletzt geändert von 170ziger am 18. Okt 2024, 13:12, insgesamt 1-mal geändert.
Re: ich trenne mich von meinem 170V
ja und so sieht er innen aus.
Beide Sitze vorne hatten einen Schonbezug, jetzt ist nur noch auf dem Fahrersitz ein Schonbezug aufgezogen.
Beide Sitze vorne hatten einen Schonbezug, jetzt ist nur noch auf dem Fahrersitz ein Schonbezug aufgezogen.
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Re: ich trenne mich von meinem 170V
Hallo Alfred,
klasse Auto, klasse Historie!
…aber für die älteren Herren, die nicht mehr so gut hören, ist der Flüstermotor M 136 – so ganz ohne Drehzahlmesser – nicht zu bändigen.
Da muss schon ein OM 636 her!
Interessant ist die Tatsache, dass Du den Wagen über 40 Jahre hast, bei minimalster Laufleistung! … und dann vielleicht nur ein Vorbesitzer…
Super!
Bewahren, hegen und pflegen (vielleicht sogar ein klein wenig bis in die Ewigkeit)!
So geht Nachhaltigkeit – und die Oldtimerliebhaberei!
Hoffentlich findet der Wagen eine gute neue Heimat. Es wäre ihm zu wünschen.
Bis dann
Schöne Grüße
Peter
P.S. Ist die Scheibenwischerstellung original?
P.S.2: Arabeske am Rande: Neulich hatte Harald auch seinen S CB (gefühlte 187 Jahre in seiner Hand!!) zum Verkauf angeboten, aber was soll ich sagen: „M 136"!
klasse Auto, klasse Historie!
…aber für die älteren Herren, die nicht mehr so gut hören, ist der Flüstermotor M 136 – so ganz ohne Drehzahlmesser – nicht zu bändigen.
Da muss schon ein OM 636 her!
Interessant ist die Tatsache, dass Du den Wagen über 40 Jahre hast, bei minimalster Laufleistung! … und dann vielleicht nur ein Vorbesitzer…
Super!
Bewahren, hegen und pflegen (vielleicht sogar ein klein wenig bis in die Ewigkeit)!
So geht Nachhaltigkeit – und die Oldtimerliebhaberei!
Hoffentlich findet der Wagen eine gute neue Heimat. Es wäre ihm zu wünschen.
Bis dann
Schöne Grüße
Peter
P.S. Ist die Scheibenwischerstellung original?
P.S.2: Arabeske am Rande: Neulich hatte Harald auch seinen S CB (gefühlte 187 Jahre in seiner Hand!!) zum Verkauf angeboten, aber was soll ich sagen: „M 136"!
- James Allen
- Pro-Mitglied
- Beiträge: 133
- Registriert: 6. Nov 2020, 11:22
Re: ich trenne mich von meinem 170V
All please remember we do not own these beautiful pieces of time. We only lease a bit of their time as they will live on longer than we will. Perhaps a over simplified concept but absolutely true.