170v.de - das neue Forum

Lieber Ralf,
da wandert nichts mit. Die Gummidichtung sitzt fest unterhalb der Keile. Würde sie sich von ihrem Platz bewegen, würde das Öl aus der "Wanne" am Schaft entlang nach unten laufen können. Und gerade das soll es nicht.
Gruß Harald

Liebe 170er Freunde,
aus gegebenem Anlass nochmal etwas zu den Ventildichtungen. Man könnte meinen, dass die Dichtung bei geöffnetem Ventil so weit nach unten gedrückt wird, dass sie auf der Führung aufliegt und dann zwischen Ventil und Führung dichtet. Das tut sie aber nicht! Sie dichtet also nicht ...

Lieber Alfred,
ja, das hätte ich dazu schreiben müssen. Ganz einfach: das Bild mit den flachen Tellern stammt aus dem Ersatzteilkatalog 170 Da, Ausgabe A. Das andere aus einem Katalog für Industriemotoren. Aber auch im Katalog des 170 DS, Ausgabe A, findest Du noch die flachen Teller.
Gruß Harald

Lieber Alfred,
Du schreibst:" Hülsen, wie sie von jeher eingebaut waren". Das ist meiner Meinung nach nicht ganz richtig. Diese Hülsen/ langen Ventilteller mit Gummidichtung wurden erst mit den Typen Db/ S-D eingeführt. Zuvor, also bei D, Da und DS, gab es die kurzen Ventilfederteller ohne Dichtung ...

Lieber Alfred, lieber Jim,

vielen Dank für eure freundlichen Angebote. Auch Uli und Rolf: danke für eure Beiträge.
Bei meinen Halbachsen habe ich sichtbare Spuren auf den Stahl- und auch den Bronzebuchsen nur in einem Fall gefunden. Alle anderen sehen manierlich aus - haben aber etwas zu viel ...

Lieber James,
vielen Dank für dein freundliches Angebot. Die Teilenummer ist 186 357 00 49 (im angehängten Bild Nr. 2). Je zwei dieser Buchsen sitzen auf den Zapfen der Tragrohre der Hypoid-Hinterachsen. Vermutlich wird eine Nachfertigung schwierig werden, die Buchsen werden gehärtet sein ...

Guten Abend,
kann mir jemand sagen, ob und wo man noch Stahl-Buchsen für den Tragrohrzapfen für Hypoidachsen ( d außen 38) kaufen kann? Bei Niemöller nicht lieferbar.
Gruß Harald

Lieber Wolfgang,
in meiner Werkstatt steht eine Kiste, darin mindestens 20 dieser Lagerdeckel. Da sie keinem Motorblock mehr zuzuordnen und somit kaum zu verwenden sind, hatte ich eigentlich vor, sie demnächst zum Schrott zu geben. Nun mein Vorschlag: gegen Erstattung der Portokosten schicke ich dir ...

Lieber Rolf,
ich habe das schon vergeblich mit dem Standlicht probiert. Der Kolben dieser Leuchtmittel hat einen etwas größeren Durchmesser als die Fassung. Es wird wohl nicht möglich sein, sie einzustecken.
Gruß Harald

Liebe Torolf,
wenn Du das Forum öffnest, findest Du Rubriken: 170 V, 170 S, 170 D, usw.. Ganz unten findest Du dann Berichte. Ich hänge Georges Beitrag an.
Gruß Harald