170v.de - das neue Forum

Hallo liebe Forumsmitglieder,

ich habe vor kurzem einen Mercedes-Benz 170 S-V Baujahr 1953 gekauft, der in einem Rotbraun nachlackiert wurde.

Lt. Datenkarte wurde das Fahrzeug in Standard Schwarz ausgeliefert.

Da ich ursprünglich die letzten zwei Jahre eh auf der Suche nach einem eher hellen Fahrzeug war (mir hatte ein befreundeter Oldtimerbesitzer aus der Region dieses Fahrzeug angeboten) und die Historie dieses S-V nach mittlerweile 18 Vorbesitzern nicht mehr eindeutig nachvollziehbar ist, habe ich beschlossen, im Zuge der Vollrestaurierung auch gleich eine zeitgenössische helle Lackierung vorzunehmen.

Ich habe in den Prospekten, Unterlagen und im Netz von Hellelfenbein über Cremeweiß bis Weißgrau schon alles mögliche gefunden, aber leider keine genaue Aufführung von originalen hellen Lackierung mit Code und Name zu den Baureihen 136 oder 191 bzw. aus der Zeit.

Daher konnte ich bislang nicht erkennen, welcher Weiß- oder Cremeton damals schon original war.

Kann mir vielleicht jemand von Euch hierbei weiterhelfen?

Ich danke Euch vorab ganz herzlich für Eure Unterstützung.

Viele Grüße,

Falko

Hallöchen,
ich meine es gibt von unserem Forums Kollegen Georges unter Dokumente eine große Auflistung über alles zum Thema Farbe
Machst du eine ganz Lackierung? Innen und außen?

Hallo,
ja, ich plane eine komplette Lackierung.
Jetzt ist der Wagen dunkel und dann kann ich ihn gleich in einer zeitgenössischen hellen Farbe lackieren.
Ich habe unter „Dokumente“ leider auf Anhieb nichts gefunden.
Hast Du vielleicht einen Link für mich oder weitere Infos?
Dankeschön und schöne Grüße
Falko

Tschau Falko,

es gibt da 2 Fragen Die Du beantworten musst.
1. Soll das Fahrzeug einen Originalfarbton für den Typ 170 S-V 1953 bekommen,
dann sind die Farben aus der Liste original.
2. Das Fahrzeug hat es nur einfarbig gegeben.

Suche eine Lackiererei die mit dem Farbsystem von Glasurit oder RM arbeitet,
die können Dir ein Farbmuster spritzen, allerdings nicht mehr Kunstharz wie damals,
sondern mit den neuesten Farbsystemen wie 2K usw.
Ich empfehle Einschichten-Lackierung ohne Klarlack,
früher hat es nur bei Nitro den tiefen Hochglanz gegeben.

Das Armaturenbrett war immer dunkeltabakbraun DB423 gespritzt
Bei weiteren Fragen melde Dich

Grüsse Georges
.

Hallo Georges,

ich danke Dir ganz herzlich für die schnelle und ausführliche Rückantwort.

Der Lackierer meines Vertrauens kennt sich gut mit dem System von Glasurit aus und hatte auch bereits unseren Mercedes-Benz 219 Ponton in Graphitgrau DB 190 gut lackieren können.

Daher denke ich auch, dass er die Lackfarben der W136 gut mischen kann.

Aber gab es denn - wenn auch nicht für die Baujahre 53/54, aber vielleicht davor - für die Baureihe W136 ein Cremeweiss oder ein Hellelfenbein (wie z.B. DB 620 oder 658 für die nachfolgende Ponton-Baureihe oder für den W187/W186?

Das Steingrau hell ist zwar original, aber ich wollte gern einen zeitgenössischen Lack verwenden, der eher in Richtung Beige als in Richtung Grau geht.

Kannst Du mir hier vielleicht mit entsprechenden Farbtönen aus der Zeit weiterhelfen?

Dankeschön vorab für Deine Unterstützung und viele Grüße,

Falko

Tschau Falko,

Damals gaben auch beige, aber nur bei hochwertigen Fahrzeugen.
Nitro wurde nur noch für CA CB und Ro angeboten.
. .
Ein weiteres beige für die exclusiven Fahrzeuge
. .
Grüsse Georges

Hallo Georges,

vielen Dank für diese sehr guten Infos.

Das passt für mich zunächst prima.

Bei Bedarf komme ich nochmal gern auf Dich zu.

Viele Grüße

Falko

Tschau Falko,

in der Glasurit Farbkarte kommen noch:

129/1/56 - elfenbein DB 608

129/1/57 - elfenbein DB 620

Grüsse Georges

Hallo Georges,

das 620 Hellelfenbein gab es dann bei den Pontons, richtig?

Ich schaue mal, ob es die Farbe 608/620 oder doch 169 Steingrau hell wird, wenn es doch am ehesten zu den 170er n passt.

Mich wunderte es nur, dass ich auch Abbildungen mit ähnlich 158 Weißgrau im Netz gefunden habe, aber dann kann es ja nicht original zur Baureihe W136 sein.

Viele Grüße

Falko

Tschau Falko,

DB 620 gab es bei Ponton.

Ich empfehle Dir auch DB 157 beigegrau/graubeige in Betracht zu ziehen.
Hat es ab 1951 für die 300er und 220 CA gegeben.

D-B hat sich damals geweigert für 170er JL Sonderlackierungen anzubieten

Grüsse Georges