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Hallo zusammen
Ich weiß nicht ob das jetzt hilfreich ist aber ich weiß, das Kunststoffe
mit einem Haftumwandler vorlackiert werden müssen, damit eine
Lackierung hält. Ist wie ein farbloser Klarlack. Ich habe ihn selbst schon
bei einer Stoßstange (Plastikauto) verarbeitet. Ohne dem kann es sein,
dass der Lack nach kürzerer Zeit wieder abplatzt. Da die Keder nicht
fest sind, sehe ich eine Lackierung vorm Anbau kritisch, das könnte
beim Zusammenbau reißen. Oder man gibt dem Lack einen Weichmacher
zu, den es auch gibt, dann bleibt er elastisch. Das wiederum darf halt nicht
auf die Karosserie.
Nur meine Erfahrungen mit Lacken....
LG

Tschau LG,
ich sehe die Probleme auch beim Kunststoff-Weichmacher, deshalb ist D-B früher vermutlich auf eingefärbte Keder ausgewichen.
Die Verwendung der alten Kader aus Kunstleder haben da wohl weniger Probleme geboten, das Material war auch poröser, was die Haftung verbessert.
Grüsse Georges

Bestimmt nimmt Leder die Farbe besser an aber auch da wird man dann
das Leder vorher einfärben müssen, mit einer speziellen Lederfarbe.
Würde man Leder vorher lackieren und dann verbauen, würden mit
Sicherheit Risse entstehen.

LG (lieben Gruß), Rolf

Hallo an alle, die bei der Farbwahl des Kühlergitter mit diskutiert haben!

Diese Woche habe ich meine Wagen mit neu lackierten Kühlergitter abgeholt. Entsprechend der Empfehlungen von Georges Bürgin und Harald Schüssler, habe ich es in der Farbe RAL 7000 lackieren lassen, das Foto zeigt den Wagen mit dem Kühlergitter in dieser Farbe.

Vielen Dank an alle, die mir bei dieser Entscheidung geholfen haben,

viele Grüße von
uli

Sehr schickes Auto

Guten Morgen,

vielen Dank für das Kompliment! Ich hab ihn in den letzten beiden Jahren technisch und äusserlich auf den heutigen Stand bringen lassen, damit wir am 6. Mai seinen runden Geburtstag ansehnlich feiern konnten.

Falls Du zum Jahrestreffen auf dem Haigern vorbeischaust, kannst Du ihn aus der Nähe betrachten,

viele Grüße von
uli