Hallo zusammen,
bei der Demontage des Heckdeckels habe ich festgestellt, dass vom rechten Scharnier ein Bolzen für die Befestigung fehlt.
Die Bolzen sind im Gussteil eingepresst?
Wie bekommt man da einen Bolzen wieder ran / fest?
Oder hat jemand noch solch ein Scharnier liegen?
Wenn alle Stricke reißen könnte ich vrsuchuen es
dir zu reparieren. Ich würde ein neues Gewinde
setzen und sichern, der zweite Bolzen ist ja auch schon fertig.
Gehören in allen drei Löchern Bolzen rein?
Wahrscheinlich hat hier noch jemand sowas liegen,
ansonsten melde dich einfach per PN
LG Rolf
Der noch vorhandene Bolzen hat ein defektes Gewinde:
die Filiere aufsetzen und ev. das Gewinde etwas tiefer schneiden.
dann die Filiere mit einer grossen Unterlagscheibe abdecken, das beschädigte Gewinde aufschweissen,
die Schweissstelle mit der Feile oder mit schleifen in die runde Form bringen, und dann durch zurückdrehen der Filiere das Gewinde nachschneiden.
Der ausgerissene Bolzen:
Das vorhandene Loch auf Kernlochdurchmesser der nächsten Normgewindegrösse aufbohren und Gewinde schneiden.
Einen abgesetzten Bolzen drehen der am oberen Ende das Gewinde für die Befestigung der Heckklappe hat.
Am unteren Ende das Übermass-Gewinde schneiden und den Bolzen mit Schraubensicherung im Aluminium-Teil einkleben.
Ich habe schon oft solche Reparaturen gemacht M6 wird M7, M8 wird M9 oder sogar M10 usw.
Ein Beispiel sind die M6 Gewinde auf dem Auspuffkollektor 170S zum befestigen der Luftfilter-Stützen.
ich habe den Beitrag von Georges wie immer sehr interessiert gelesen. Aber danach war ich doch schon etwas ratlos. Was mag denn wohl eine Filiere sein? Hab ich noch nie gehört.
Ein Übersetzer hat das Rätsel gelöst. Damit ist wohl ein Gewindeschneideisen gemeint. Nun verstehe ich auch den Lösungsansatz von Georges.
Tschau Werner,
im deutschen Wortschatz sind etwa 8% der Wörter frankophil.
Aus dem Englischen nur etwa 3-4%.
Bei uns in der Schweiz sind es halt noch ein paar mehr.
ein Velo ist das deutsche Fahrrad usw.
Europa ist halt mal mehrsprachig, schön ist es aber, dass wir uns langsam auch über die Grenzen verstehen.
Nur die Russen hauen da mal daneben.
Grüsse Georges
danke für die Informationen.
Die Teile ohne Holz sind gerade zum Entlacken und Entrosten. Dazu gehört auch der Kofferraumdeckel.
Ich hoffe, dass in den nächsten 14 Tagen alles zurück ist, dann wird noch einmal angepasst bevor es zum Lackieren geht.
Dann ist das Scharnier auch komplett ab und ich werde mal schauen welchen Lösungsansatz ich wähle.
Hallo,
ich habe 2 fabrikneue , originale Kofferraumscharniere anzubieten. Liegen bei mir seit über 50 Jahren im Regal.
Versuche in den nächsten Tagen Bilder einzustellen.
(Meine eiserne Reserve und eigtl. nur f. Tauschzwecke vorgesehen). Bei Interesse bitte p.N.
Gruß
Carl
