Frontscheinwerfer vom Böckchen trennen

[rafi911]

Hallo,

leider sind der Schweinwerfer und das Böckchen mit Rostlöser nicht zu trennen

1702637435669.jpg (27.02 KiB) 1895 mal betrachtet

Welche Tricks gibt es zum Lösen?

Danke!

Gruß
Rainer

[HaraldSchuessler]

Lieber Rainer,

ich weiß nicht, ob ich Dich richtig verstanden habe. Lässt sich die große Mutter nicht lösen? Hast Du es schon mit einer Flamme versucht?

Gruß Harald

[rafi911]

Hallo Harald,

Danke für deine Antwort. Die Mutter an einem Scheinwerfer ist schon offen, trotzdem bewegt sich das Teil im Böckchen nicht?
Ist das erfahrungsgemäß der Rost, das aufgeblühte Zink, oder Rost?

Danke!

Mit der Flamme bin ich vorsichtig wegen dem Zink am Böckchen...

Gruß
Rainer

[170ziger]

hallo Rainer,
schön, wieder mal was von Dir zu hören, und das Projekt 170S geht weiter.

Wenn du die große Mutter schon gelöst und mit den Scheiben schon abgenommen hast, siehst Du, dass zwischen Rohr und Loch der Scheinwerferstütze Null Luft ist, weil der Guß der Scheinwerferstütze durch Feuchtigkeit (+Salz) aufblüht. Bei vielen Scheinwerferstützen bricht dann der Guß regelrecht auseinander.

Ich würde die Mutter wieder bis auf einige mm auf das Rohr aufschrauben, mit einer Hand die Scheinwerferstütze halten und mit einem Gummihammer (oder Holzhammer) auf die Mutter klopfen (nicht schlagen). Die Hoffnung ist, dass sich das aufgeblühte Material bröselt und das Rohr locker wird.

probiere es mal so, Gruß, Alfred

[rafi911]

Hallo Alfred,

danke für die Info Alfred!
ja, es geht weiter...

So, ein Scheinwerfer ist auseinander

Beim zweiten ist die Mutter so fest, dass sie das ganze Röhrchen vom Scheinwerfer im Böckchen dreht
Somit ist das schon mal im Böckchen locker, evtl. bringe ich das auch raus.

Habe jetzt mal mit dem Heißluftfön warm gemacht und in die Mutter Fluidfilm reinlaufen lassen.

Ich lasse das mal ne Woche stehen, evtl. tut sich da was...

Gruß
Rainer

[170ziger]

ja prima Rainer,
jetzt an die zweite feste Mutter.
Vermutlich bringt der Heißluftföhn zu wenig Wärme, bzw. es dauert zu lange und es wird rundum alles zu heiß.
Mit einem Schweißbrenner schnell nur die Mutter aufheizen ist auch gefährlich für den Lampenfuß.

Ich würde durch seitliche Schläge auf die Mutter das Gewinde lockern. Dazu ein massives Eisenstück in den Schraubstock spannen dann die Mutter flächig auflegen und mit dem Hammer auf die gegenüberliegende Seite der Mutter schlagen. je sauberer die Auflage und Zwischenstück auf der Hammerseite, desto weniger Arbeitsspuren, am besten keine. Dann immer wieder das Ganze drehen, damit alle 6 Flächen gleich behandelt werden.
Mit den Schlägen leicht anfangen und immer wieder Sichtkontrolle durchführen. Keine Verformung der Mutter und des Gewinderohres erzeugen, alles muss im Dehnbereich des Materials ablaufen. Immer wieder Rostumwandler einträufeln ist sinnvoll.
Diese Arbeit musst Du zu zweit machen, einer hält den Lampentopf, der Andere schlägt.

Und dann weiter mit dem "S", es wird Zeit, dass Du damit zum Fahren kommst.

Gruß, Alfred

[rafi911]

Hallo Alfred,

vielen Dank!

Dann versuche ich das mal so...

Gibt es die Muttern noch zu kaufen?
Sonst würde ich notfalls die Mutter aufsägen, bevor ich das Böckchen beschädige?

Ja, Alfred, es wird Zeit, dass das Ding mal auf die Strasse kommt, gibt noch viel zu tun.

Gruß
Rainer

[170ziger]

hallo Rainer,
bitte die Mutter nicht zerstören, sonst suchst Du ewig nach der Mutter.
Damit Du mit dem Hammer nicht die Scheinwerferstütze beschädigst, hälst Du oben auf die Schlüsselfläche der Mutter eine z.B. 20x20mm Vierkantstange oder ähnliches drauf. Wenn Du dann etwas mit dem Hammer daneben schlägst, haust Du immer noch nicht auf die Scheinwerferstütze.

Wenn Dir ein ganz schwerer Schraubstock zur Verfügung steht, kannst Du die Mutter ev. damit zwischen den Backen leicht zusammendrücken, dann um 60Grad drehen und wieder zuspannen, usw., bis sie locker wird.

Gruß, Alfred

[rafi911]

Hallo Alfred,

Okay, dann gebe ich mit Mühe

Schraubstock habe ich

Gruß
Rainer