Hallo,
Ich komme aus Lettland und habe einen Mercedes 170V aus der Vorkriegszeit. Das Auto wird restauriert und jetzt ist der Motor an der Reihe. Das Schleifen der Kurbelwelle ist notwendig, da die originalen Kurbelwellenlager hinter dem Eisernen Vorhang nicht mehr verfügbar waren und durch Babbitt-Gussteile ersetzt wurden. Der Motor ist in der Werkstatt, aber der Meister bittet mich, den genauen Fabrikdurchmesser der Kurbelwelle oder den Durchmesser der Kurbelwellenlager Lagersitze. Vielleicht hat ja jemand eine ähnliche Situation und kann mit den Maßen weiterhelfen. Ich hoffe, Google Translate macht seine Arbeit und die Frage ist verständlich.
M.Briedis
Kurbelwelle
- GeorgesBuerginCH
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- Registriert: 20. Aug 2020, 17:42
Re: Kurbelwelle
Tschau M......
Die Massangaben WHB 1943 beziehen sich auf die originalen Weissmetalllager = Babbittlager
Werden Lagerschalen eingebaut? Dann ev. Toleranzen aus dem Tabellenbuch 1957.
Grüsse aus der Schweiz,
Georges
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170V WHB C 1943 Weissmetalllager = Babbittlager
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170V TB 1957
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Die Massangaben WHB 1943 beziehen sich auf die originalen Weissmetalllager = Babbittlager
Werden Lagerschalen eingebaut? Dann ev. Toleranzen aus dem Tabellenbuch 1957.
Grüsse aus der Schweiz,
Georges
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170V WHB C 1943 Weissmetalllager = Babbittlager
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170V TB 1957
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Re: Kurbelwelle
Hallo Georges
danke für die Antwort Es sind keine Lagerschalen verbaut. Es gibt Babbitt-Guss schalen Replik. Siehe Bild unten
Ich habe ein weißes Reparaturset gekauft aber sie sind fast doppelt so dünn...
Wahrscheinlich werde ich mir ein Set für 495€ kaufen müssen.
Mit freundlichen Grüßen
Marģers
danke für die Antwort Es sind keine Lagerschalen verbaut. Es gibt Babbitt-Guss schalen Replik. Siehe Bild unten
Ich habe ein weißes Reparaturset gekauft aber sie sind fast doppelt so dünn...
Wahrscheinlich werde ich mir ein Set für 495€ kaufen müssen.
Mit freundlichen Grüßen
Marģers
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