Hallo - Moin, Moin! Neues Mitglied im Forum.

[HaraldSchuessler]

Lieber Torben,

Liegesitzbeschläge sind Zubehör. Sicher gab es Fahrzeuge, die schon bei der Auslieferung mit Liegesitzbeschlägen ausgerüstet waren, meist wurden sie aber nachträglich montiert, so z.B. bei meinem S-V. Das bedeutet: man kann es so, aber auch anders machen. Rechts könnte ein Liegesitzbeschlag nützlicher sein als links. Man kann es also gut so lassen wie es ist und das würde ich auch machen. Meine Sitzbeschläge habe ich bisher nämlich nur ein einziges Mal bewegt und zwar um zu kontrollieren, ob sie sich überhaupt bewegen lassen.
Wenn man als Neuling vor einer so komplexen und noch unübersichtlichen Aufgabe steht passiert es leicht, dass man wichtige und weniger wichtige Dinge nicht auseinanderhält. Wenn Du also wirklich den nicht ganz so wichtigen Punkt "Liegesitzbeschlag links" auf deine Suchliste setzen möchtest, dann ziemlich weit unten. Und wenn dir so ein Teilchen irgendwann mal zufällig über den Weg laufen sollte, dann kaufst Du es. Sehr viel weiter oben sollte da aber stehen: "Lenkradschloss Sb". Ich suche für dich mit!

Gruß Harald

[Treinke]

Hallo Harald,

Georges hatte nur festgestellt, das am Beifahrersitz bei meinem 170s die Liegesitzbeschläge verbaut sind. Sprich für mich.gibg es darum zu erfahren wie der Liegesitz funktioniert und was fehlt, damit ich zuschlagen kann, falls mir mal so ein Kissen über den Weg läuft. Wie gesagt Interieur ist Prio 3.

Gruss!

Torben

[1951Diesel]

Herzlich Willkommen und Glückwunsch echt schickes Fahrzeug.

Mfg AGA

[170forever]

Hallo Torben,

da muss ich Harald völlig beipflichten, denn die Idee auf 2 Liegesitz Beschläge habe ich unlängst verworfen, obwohl ich entsprechend welche habe! Es passt halt einfach in der Breite nicht, die innen Beschläge stoßen beim verstellen aneinander, gilt für Keiper mit Drehrad, als auch für jene mit Hebelverstellung.
Ich montiere von daher nur die rechten Beschlag. Natürlich geht auch nur links, das muss man individuell entscheiden.

Und auch von mir: herzlich willkommen in diesem Forum!
Beste Grüße aus Ahrensburg
Ralf

[HaraldSchuessler]

Lieber Ralf,
wenn man die richtigen Beschläge verwendet, muss das auch mit zwei Liegesitzen funktionieren. Die Drehgriffe liegen doch jeweils außen und können sich nicht gegenseitig behindern.
Gruß Harald

[170forever]

Lieber Harald,
wir haben ja nun unlängst das „Walsum-Auto“‚gekauft und dort waren zwei Keiper Beschläge verbaut. Die vermeintlich doch eher flachen Innenbacken sind bei versetzten verschieben der Sitze doch aneinander geschrammt, ich kann hier gern mal ein Bild vom Fahrersitz Beschlag einstellen , der erhebliche Kratzspuren aufweist, er liegt derzeit zerlegt auf dem Tisch in der Werkstatt.
theoretisch sollte es ja gehen, nur ist das Auto doch sehr schmal, da sollte man genau hingucken.
Ponton Beschlägen, die oft gern verwendet werden, da ältere schwer zu bekommen sind, traue ich hier garnicht übern Weg, da die Nachfolge Autos einfach breiter waren, ob ein kürzen der Distanzstange hilft, wäre zu überdenken.
Beste Grüße Ralf

[170forever]

Hallo Harald,

da ist er, leider etwas lädiert.

Beste Grüße Ralf

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[HaraldSchuessler]

Lieber Ralf,
die Breite kann man "einstellen". Dazu muss man die Querstange eventuell etwas kürzen. Vielleicht ist das die Ursache? Ich messe das mal in den nächsten Tagen aus und mache Bilder. In meinem S-V gibt es zwei Liegesitze - ohne Probleme.
Gruß Harald

[HaraldSchuessler]

Lieber Ralf,
nun habe ich nachgemessen: zwischen den beiden inneren Scheren ist bei den Sitzbeschlägen bei meinem S-V noch etwa 1 cm Zwischenraum. Da schabt nichts. Die Länge der querliegenden Antriebsstangen beträgt 55 cm. Vermutlich musst Du die Stangen kürzen, dann wird es gehen.
Gruß Harald

[GeorgesBuerginCH]

Siehe mal Berichte 91.8

Grüsse Georges