Scheibenwaschanlage

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HaraldSchuessler
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Scheibenwaschanlage

Beitrag von HaraldSchuessler »

Liebe Freunde alter Scheibenwaschanlagen.

In meinem S-V gibt es eine Scheibenwaschanlage, die durch Druck auf einen “ Ballon- Schalter“ betätigt wird – also ohne elektrische Pumpe. Nun habe ich im Internet den gleichen „Ballon-Schalter“ gefunden, allerdings ist hier ein „Elektroteil“ angebaut. Wahrscheinlich ist es ein Schalter. Kann es sein, dass bei diesem System jedesmal , wenn man per Hand Wasser pumpt, der Scheibenwischer zugeschaltet wird?

Gruß Harald
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170forever
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Re: Scheibenwaschanlage

Beitrag von 170forever »

Hallo Harald,
Deine Vermutung ist richtig, der Kontakt ist für den Scheibenwischer, das gab es bereits für den VW Käfer. Händisch bedienbar war dann ein Knopf zum drehen, sodass man wie gewünscht nachwischen kann.
Eher Luxus waren die Fußraumpumpen von Mercedes Benz, wo bei jedem Tritt auf den Ballen einmal der Wischer betätigt wurde, spätere Ausführung der selben war mit einem Ring statt Tretplatte versehen, zart mit der Fußspitze konnte man das ohne den Waschballen zu treten als Intervall für den Wischer benutzen, statt jedesmal den Wischerknopf zu ziehen.
beste Grüße aus Ahrensburg
Ralf
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HaraldSchuessler
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Re: Scheibenwaschanlage

Beitrag von HaraldSchuessler »

Lieber Ralf,
danke!
Gruß Harald
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GeorgesBuerginCH
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Re: Scheibenwaschanlage

Beitrag von GeorgesBuerginCH »

Tschau Harald,

diese Pumpen-Schalterkombination war meist kombiniert mit:

Zeitschalter, nach dem loslassen des Schalters machten die Wischerblätter noch ca. 3 Mal die Wischbewegung,
ev. ist der Zeitschalter sogar in Deinem Schalter mit eingebaut.
Zusätzlich kam der Endabschalter im Wischermotor dazu, damit die Wischerblätter nicht mitten im Sichtfeld stehen bleiben.

Schon da war eine Tendenz zur Bequemlichkeit spürbar, die in der heutigen Überautomatisierung gipfelt.

Gute Fahrt in unseren Oldtimern, bei denen noch alle Sinne aktiviert werden, viele Grüsse Georges
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HaraldSchuessler
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Re: Scheibenwaschanlage

Beitrag von HaraldSchuessler »

Lieber Ralf, lieber Georges,
tatsächlich, es ist so, wie ihr es beschrieben habt. Bei Ebay wird gerade ein solcher Schalter im zerlegten Zustand abgebildet. Das Pumpenteil ist identisch mit meiner einfachen Lösung. Es sitzt in einem einstufigen Schalter, mit dem man den Wischer einschalten kann. Darauf weisen die Klemmenbezeichnungen 53 (Wischermotor) und 53a (Endabschltung) hin. Möglicherweise kombiniert mit einer Zeitschaltuhr.
Brauchen wir das? Nein.
Gruß Harald
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