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Grüsse Georges
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Hallo Georges
vielen Dank für den Bericht " Kühlwasserkanäle " .
Wie du ja bestimmt mitgelesen hast , war diese Bohrung zu . Alfred hatte mich drauf hingewiesen .
Aber im Bericht steht " Auf die Kühlung hat diese Bohrung keinen Einfluss " . Genau das habe ich
aber geklaubt , denn das ist mein Problem . Überhitzung des 3. und 4. Zylinders.
Werde jetzt noch alle Froststopfen entfernen um sicher zu sein .
Gruss , Hermann

Tschau Hermann,

Eine Bohrung mit diesem kleinen Durchmesser kann für die Kühlung nicht relevant sein.
Die Bohrung ist da um beim Entleeren des Kühlsystems den Block leer laufen zu lassen.

Die Bohrung liegt eigentlich zwischen dem Wassermantel der unter Druck steht und dem Kanal
in welchem das Wasser zur Pumpe strömt, ist also eher eine Kurzschluss-Bohrung.

Was das aussagt wenn die Bohrung zu ist:
Der Raum des Wassermantels ist in dem unteren Bereich mit viel Schlamm und Rostbrocken zugesetzt.
all dieser Dreck und viele zusätzliche Ablagerungen müssen raus.
Rost isoliert und beeinträchtigt den Fluss des Kühlmittels.

Grüsse Georges

Tschau Georges ,

Habe jetzt mal einen Teil der Frostschuzdeckel entfernt .
in den untersten zwei Öffnungen ist Schlamm .

Grüsse von Hermann .