“ Brake in “motor
Verfasst: 3. Jun 2026, 16:48
Hallo :
Wie sollte Mann eine generalüberholte OM636 Motor “Brake in” , (Einlauftprozess beginnen)…
Habe gelesen online manche empfehlen 3/4 voll Gas…für 20 Min.in a Dyno… oder Berg Hoch fahren für 30 Minuten (?) und dann Ölwechsel… frisches Öl rein… aber was für Öl ? 10w40? Erstbetribsöl SAE 30? Habe Ravenol SAE 30 hier gefunden aber sagt nichts über Diesel überhaupt, nur über alte V8’s…Es gibt auch ein Líqui-Moly Classic …
Andere sagen ganz ruhig fahren die erste 2000 km(?)
Hat jemand Erfahrung ?
Und welches geeignetes ÖL ist am besten? Ich finde hier in Patagonien kein spezielles Einläuftöl außer Ravenol brake in oil , aber ich weiß es nicht ob es geth für ein “Öl Motor” OM636
Mit freundlichen Grüßen und viel Neugier warte ich für eure tips!!!
Patagon
Wie sollte Mann eine generalüberholte OM636 Motor “Brake in” , (Einlauftprozess beginnen)…
Habe gelesen online manche empfehlen 3/4 voll Gas…für 20 Min.in a Dyno… oder Berg Hoch fahren für 30 Minuten (?) und dann Ölwechsel… frisches Öl rein… aber was für Öl ? 10w40? Erstbetribsöl SAE 30? Habe Ravenol SAE 30 hier gefunden aber sagt nichts über Diesel überhaupt, nur über alte V8’s…Es gibt auch ein Líqui-Moly Classic …
Andere sagen ganz ruhig fahren die erste 2000 km(?)
Hat jemand Erfahrung ?
Und welches geeignetes ÖL ist am besten? Ich finde hier in Patagonien kein spezielles Einläuftöl außer Ravenol brake in oil , aber ich weiß es nicht ob es geth für ein “Öl Motor” OM636
Mit freundlichen Grüßen und viel Neugier warte ich für eure tips!!!
Patagon