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Hallo,

suche Federn für die Türbremsen für meinen 170sb.

Gruß
Rainer

Hallo Rainer,

das ist ein Problem-Teil. Die Platten mit den Federn musst du vorsichtig öffnen. Ersatzfedern gibt es nicht. Du musst das anfertigen. Neue gibt es kaum.
Frag mal Markus, der hat da auch schon Erfahrungen.

Liebe Grüße Ralf

Hallo Ralf,
wir haben mit unseren Wagen ja das Glück, dass wir noch viele Ersatzteile in gebrauchtem oder sogar neuem Zustand als Nachfertigung oder NOS bekommen können. Das ist aber nicht bei allen Teilen so. Macht es aus Deiner Sicht Sinn mal eine Liste aufzustellen mit den Teile, die nur schwer oder gar nicht mehr zu bekommen sind, um eine Nachfertigung in Auftrag zu geben?
Ich habe das mit den Federn für den Stern schon mal versucht, aber leider ist die Resonanz bisher so gering, dass sich eine Nachfertigung aus besserem Werkstoff als der unserer bekannten Anbieter nicht lohnt, das heisst zu teuer wäre ...
Freue mich von Dir zu hören,
liebe Grüße
Uli

Hallo Uli,

das ist generell eine gute Idee, obgleich es oft an der Resonanz mangelt.
Eine Liste über diese Verschleißteile wäre wünschenswert, da helfe ich gern, das zu erstellen.
Mercedes hatte das damals schon unter der Rubrik „Hauptverschleissteile“ in die Ersatzteile Listen mit aufgenommen, mit dem Unterschied, damals war das alles noch lieferbar und preislich im überschaubaren Rahmen.

Auffällig oft wurde nach diesen Federn der Türbremse gefragt, das höre ich nicht zum ersten Mal. Hierbei handelt es sich jedoch um ein Verbundteil aus einem flachen Gehäuse mit umbiegbaren Zungen die gern beim öffnen des Ganzen abbrechen, sowie besagten Federbrieden und einem Verschlussdeckel. Auch wurde oft die geschlitzte Scheibe hinter dem Gummi der Türbremse angefragt. Scheiben gibt es auf dieser Welt genug, nur mit Schlitz ist fast nicht zu bekommen.

Auf Anhieb fallen mir da einige Sachen ein, wie zum Beispiel
Fensterpresser
Türbremse
Kugelköpfe für Scheibenwischergestänge
Geschlitzte Distanzscheiben zur Kühlerbefestigung sowie diverse Gummiteile, von denen gibt es viele, aber eben nicht alle.

Ich mache mir da mal Gedanken, es könnte vielleicht eine Sammelrubrik geben. Ob das dann realisierbar wäre, bleibt die Frage.

Liebe Grüße Ralf

Hallo Ralf,

vielen Dank für Deine Anregungen und Vorschläge! Könnten wir uns mal zusammensetzen, und so eine Liste erzeugen, vielleicht auf Grundlage besagter Daimler Liste? Anschließend könnten wir sie im Forum veröffentlichen und alle Teilnehmer um Ergänzungen und möglichen Bedarf der gelisteten Teile bitten. So bekämen wir einen Überblick und könnten eine Hitparade der am meisten benötigten Teile erstellen. Der schwierigste Teil der Umsetzung und Vermarktung der Teile käme danach, vielleicht mit einem Teilehändler als Partner ...

Wir sehen uns ja bald und können das bei einem Bier eingehender besprechen ...

Liebe Grüße
Uli

This is an important topic. One must look down the road and think about what is important. In my mind, many of these small parts can be made quite simply if you do not have to make a profit. As time passes, more parts will fall into this category. Those of you in Europe have a much greater opportunity to find parts than we do on the other side of the pond. For myself, I have had wonderful help and assistance from so many in Europe in my parts searches. The named parts dealers we have relied on for so many years are finding their best market today in later cars than those we enjoy. Part of this is due to their customer base migrating to newer cars. In my eyes, there are critical parts, like oil pumps, that are no longer produced, even though there is a company in Germany that can produce them if given an order and can make a profit. Lever shock absorbers. We have lost a company that made these and could repair them. The list goes on. This forum goes a long way toward filling the gap for hard-to-find required parts. But there is only so much out there—just my thoughts. Now to the shop to make parts for the 170V windshield wiper assembly that goes to a car in the cribbian. Great topic for a group to start. Jim

Moin,
ist eine spannende Idee

Ich habe zu diesen Dingern ein Video gemacht wie ich es gemacht habe bei mir.
Die Federn sind auch heute noch in den Abmaßen bei ebay zu bekommen. Auch das Rundmaterial in einem C45 als etwas verschleißfester war kein Problem. Allerdings war das Ergebnis sehr enttäuschent. Ich hatte mir von der Überholung deutlich mehr "Rasten der Position" versprochen.


https://www.youtube.com/watch?v=ezLSJqtFWrA&t=98s