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Hallo zusammen,
Vielen Dank für die Tipps, Erfahrungen, Meinungen und Anregungen von euch zur Motorkühlung. Den Blindstopfen vorn am Stirndeckel habe ich ausgebohrt und mit einem langen Bohrer 18cm tief frei gemacht. War verstopft. Das war nach der zweiten Zylinderkopfdichtung. Auch die Entlüftung oben an der Wasserpumpe ist frei. Werde mit dem Hochdruckreiniger den Motor noch bearbeiten, nach Walters Methode.
Es Grüßt Peter H.

Lieber Axel,

mache ich. Ein paar alte Bilder des zerteilten Diesel-Blocks habe ich noch gefunden. Von einer "Zwischenwand" ist da aber nichts zu sehen. Vermutlich gab es unterschiedliche Blöcke. Ich werde mir das noch einmal genauer ansehen und dann bessere Bilder machen.
Ja, und vielen Dank an dieser Stelle an alle beteiligten Schreiber. Das war mal wieder anregend! Sicher habe nicht nur ich manches dazugelernt.
Georges hat übrigens – das war mir vollkommen entgangen - zu diesem Thema schon 2022 einen Bericht geschrieben. Zu finden unter der Baugruppe 20 „170er Motorblock Kühlwasserkanäle“

Gruß Harald