170v.de - das neue Forum

Hallo Uli,

manchmal ist es so, dass die Federn zu den Kontakten erlahmen.
Neuer Regler ist in jedem Fall besser.

Liebe Grüße Ralf

Guten Abend Ralf,

genau das Erlahmen der federnden Kontakte hab ich mir auch schon überlegt …

Vielen Dank für Deinen Hinweis!

Liebe Grüße
Uli

Hallo Ralf,

den Regler habe ich getauscht gegen ein NOS Teil - leider ohne Besserung. Freitag suchen wir weiter nach dem Fehler ...

Liebe Grüße
Uli

Hallo Uli,

wie steht es um deine Lichtmaschine? Hast du mal den Ladestrom gemessen? In Betrieb über die Batteriepole ein Voltmeter angeschlossen? Du solltest beides testen, mit und ohne Verbraucher.
Es könnte Rückschlüsse auf den Zustand des Kollektors sowie der Feldwicklungen , bzw. Auch deren Verdrahtung geben.
Grad die Feldwicklungen können an Kraft verlieren, wenn die Wicklungen altern. Dann wäre es allerdings ein Fall für den Fachmann, der diese neu wickeln kann. Neue Kollektoren sind ebenfalls Mangelware, der Zustand sollte ebenso geprüft werden, Kohlebürsten ebenfalls, auch die Federn und deren Andruck.
Sollte es am Feld liegen, so hast du vielleicht noch Ersatz im Regal? Oder frage hier in die Runde, ob es was gibt.

Liebe Grüße Ralf

... danke schön Ralf für Deine Unterstützung1

Neulich bei Bosch wurde die LiMa überprüft, Kohle und Kollektoren sind in Ordnung, die Batterien hatten beide 6,6V mit Verbraucher (Fernlicht). Die Spannungsmessungen wird Gerhard kommende Woche prüfen, wenn ich wegen diverser Motorundichtigkeiten bei ihm bin. Ich bin gespannt, was da herauskommt ...,

liebe Grüße
uli

Guten Morgen liebe Forumsgemeinde,

letzte Woche hat sich Gerhard Kleinschroth mit der Fehlersuche und -behebung in der Elektrik meines Wagens gewidmet. Tatsächlich war der Kollektor der Lichtmaschine immer noch zu stark verschmutzt und der Regler defekt. Ich habe ihn durch ein NOS Teil von einem Forumskollegen getauscht. Jetzt steht der Fahrt nach Altötting zu Alfred nichts mehr im Wege ...

Viele Grüße von
Uli

Moin, danke für das teilen deiner Erfahrungen. Der Boschdienst hat den "schlechten" Kollektor nicht erkannt?
Beste Grüße

... erkannt schon, aber er war nicht so gründlich wie Gerhard!

Bei all dem habe ich auch wieder Erfahrungen gesammelt. Wenn es Gerhard nicht gäbe, würde ich das nächste Mal den Bosch Classic Dienst aufsuchen. Diese Werkstätten sind über die gesamte Bundesrepublik verteilt, machen einen wirklich kompetenten Eindruck und haben wertvolle Unterlagen über die elektrische Ausstattung unserer Wagen. Der Ableger in Leonberg, Bosch Dienst Glemser, hat mich zwischenzeitlich auch sehr gut unterstützt, musste ich aber wegen Gerhards schneller Hilfe nicht in Anspruch nehmen, denn diese Dienste sind offenbar sehr gefragt ...

Herzliche Grüße
Uli