Zündung aus

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Dieter W
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Zündung aus

Beitrag von Dieter W »

Moin an das Forum.
Habe folgendes Problem mit meinem 170 Va - Bj. 51
Während der Fahrt geht der Motor aus und die Ladekontrollleuchte bleibt aus. Nach kurzer Zeit, ca. 5 Minuten geht die Zündung wieder an und der Motor kann wieder gestartet werden. dieses wiederholt sich dann nach ca. 10 Km wieder. Gestern das Fahrzeug aus der Garage gefahren und nach ca. 1 Meter ging der Motor wieder aus und die Kontrollleuchte war tot. Kurz gewartet (ca. 1 Minute) Kontrollleuchte war wieder an und ich konnte wieder starten. Die Batterie ist voll. Der Wagen springt sofort an, auch wenn er 1 - 2 Monate gestanden hat.
Meine erste Vermutung Zündspule oder Kondensator, kann das Sein?
Wer kann hier Helfen?

Liebe Grüße aus Hamburg
Dieter
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170forever
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Re: Zündung aus

Beitrag von 170forever »

Hallo Dieter,

meine Vermutung ist eher das Zündschloss. Denn die kontrollleuchte ist ja über die Lichtmaschine geregelt.

Prüfe die Leitung 30 ab Anlasser zum Lichtschalter und die weiterführenden Kabel 30 zum Zündschloss.

Beste Grüße Ralf
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Oldimat
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Re: Zündung aus

Beitrag von Oldimat »

Hallo,
Ja, das deutet auf einen schlechten Kontakt hin. Außer Zündschloss kämen noch die Batteriepole infrage. Sind sie richtig festgezogen? Sonst alle Kabel und Kabelanschlüsse in diesem Breich prüfen. Es könnte auch wärmeabhängig sein, da der Motor nach Standzeit im kalten Zustand offenbar immer anspringt. Einfach geduldig alles absuchen.
Viel Erfolg und besten Gruß,
Oldimat
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Dieter W
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Re: Zündung aus

Beitrag von Dieter W »

Moin aus Hamburg.
vielen Dank an Ralf und Oldimat für Euren Tipp.

Beim ausmessen meiner defekten Schmierschläuche, habe ich festgestellt das der Regler an der Lichtmaschine an der Halterung abgebrochen ist.
vermutlich wird das wohl die Ursache für den Ausfall der Zündung sein, oder?
Wo kann ich so einen Regler kaufen?

Viele Grüße
Dieter
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Oldimat
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Re: Zündung aus

Beitrag von Oldimat »

Hallo Dieter,
Ja, das könnte sein. Probier doch erst mal, ob Dein Problem daran liegt, indem Du den Kontakt des Reglers mit dem Lima- Gehäuse provisorisch wiederherstellst, z. B. mit einem Stück Kabel oder mit einem starken Gummi (Stück vom alten Fahrradschlauch).
Diese Regler sind nicht selten, wuren bei vielen Autos ader 50er Jahre verwendet, tauchen öfter für kleines Geld bei Ebay auf und werden zu Preisen um 100 Euro auch neu angeboten. 6 Volt und ca. 30 Watt, nicht 45.
Viel Glück!
Hürgen
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