170v.de - das neue Forum

Hallo zusammen

Meine WP ist etwas inkontinent (DS). Ich habe hier gelesen, dass man sie aucuh reparieren kann.
Ist das bei allen so? Ich weiß nicht, wahrscheinlich ist ja keine originale mehr drin. Woran
würde ich es erkennen können. Oder besser neu kaufen? Gibt es da tauglichen Ersatz?
Mir liegt reparieren ja meist mehr. Ist es ebenso haltbar?

Lieben Gruß, Rolf

Lieber Rolf,
stelle mal ein Bild deiner Wapu ein, dann seht man, ob sie erhaltenswert ist. Nachbaupumpen kann man kaum überholen. Dafür gibt es keine Ersatzteile. Es würde sich auch nicht rentieren. Die originalen Pumpen lassen sich meist überhollen, man braucht dazu aber spezielles Werkzeug.
Gruß Harald

Hallo Harald

Ich gehe davon aus, dass es sich um einen Nachbau handelt,
ich werde die Tage mal ein Bild machen. Die Preise für
Nachbauteile sind ja auch sehr gespreizt, kann ich davon
ausgehen, das die Preise der Qualität entsprechen?
Werden Nachbauten angeboten, die man keinesfalls
ordern sollte?

LG Rolf

Lieber Rolf,
das ist Geschmackssache. Meine Meinung:
Alle Nachbaupumpen sind nicht teuer.
Alle Nachbaupumpen funktonieren einwandfrei.
Alle Nachbaupumpen sind aber auch plumpe Eisenbrocken, die ich niemals einbauen würde.
Originale Pumpen zu überholen ist möglich. Materialkosten rund 100 €, dazu drei bis vier Stunden Arbeitszeit. Und Abzieher für das Schaufelrad und (bei den Ölbad-Pumpen) die Riemenscheibe braucht man auch noch. Schwachstelle ist dabei die Welle. Ist sie eingelaufen oder stark angerostet, gibt es Schwierigkeiten. Neue Wellen sind nicht mehr zu beschaffen.
Gruß Harald

Hallo

Etwas verspätet hier die Fotos. Ich denke Nachbau.
Das putzige ist, nach einer Sonntagsausfahrt am Wochenende,
ca 100 km ist nicht ein Tropfen verloren gegangen, komisch.

LG Rolf

Lieber Rolf,
das ist eine originale Pumpe. Ölbad. Ob 15er oder 17er Welle kan man nicht erkennen. Dazu müsste man ein Bild ohne Lüfterflügel von vorn aufgenommen sehen. Diese Pumpen lassen sich, wenn keine größeren Schäden vorliegen, überholen.
Beobachte die Situation weiter, sicherheitshaber kannst Du einen kleinen Wasservorrat und -wenn möglich -eine Reservepumpe - im Kofferaum mitführen.
Gruß Harald

Hallo Harald

Oh, das ist ja nett, hätte ich jetzt nicht gedacht. Ja, eine Flasche Wasser hab ich jetzt immer dabei.
Wie sind die Pumpen denn gedichtet? Kann es sein, dass da jetzt nach Gebrauch wieder etwas
aufgequollen ist und jetzt wieder dichtet? Fettpackung wirds sicherlich nicht sein.
Silikonband zum gleitdichten hätte ich sogar da.
Ich geh mal stöbern, da gibt es bestimmt ein Dokument von Georges.

LG Rolf

Lieber Rolf,
da gibt es eine (noch lieferbare) Graphitdichtung. Wenn diese Pumpen undicht werden, sind da meist Rost- oder andere Schmutzpartikel zwischen Gehäuse und -Dichtpackung gekommen. Wenn diese Pumpen dicht sein sollen, müssen sowohl das Gehäuse als auch die Dichtpackung eben sein. Da kannst Du von außen nichts machen.
Nimm mal statt einer Flasche lieber 5 Liter Wasser mit, da kanst Du ein bisschen länger nachgießen.
Gruß Harald

Hallo Harald

Besten Dank für die Info, dann sollte ich mir diese Dichtung vielleicht schon
mal vorsorglich besorgen. Wie gesagt, im Moment verbraucht er gar kein Wasser
aber das wird bestimmt nicht so bleiben. Statt einer Flasche kann ich auch
einen Kanister mit nehmen, der Platz ist ja da.
Herzlichen Dank für deine Hilfe.

Liebe Grüße, Rolf

.......und den Ölstand für die Lagerung nicht ganz vergessen....

Gruß, Alfred