170v.de - das neue Forum

Guten Morgen Ralf,

hab Deinen wunderschönen, lebendig geschriebenen Bericht erst jetzt gelesen - sehr spannend geschrieben! Bewundernswert wie treffend Du die Ursachen der Probleme identifizierst und die Fehler beheben kannst ...
Jetzt hoffe ich, dass Ihr im Juli gut nach Ludwigsburg kommt, drücke ...

Guten Morgen allerseits und vielen Dank für die Beiträge von Jan und Harald!

Aus meiner Tätigkeit bei Daimler kenne ich den Federstahlwerkstoff 1.4310. Zu den Eigenschaften hat Haralds Beitrag ja schon alle wesentlichen Punkte genannt. Und diese Stahlqualität würde ich auch für die Federn bestellen ...

Lieber Harald,

herzlichen Dank für Deine Mühe, freue mich sehr darüber und werde es Dir beim Treffen in Beilstein wieder gut machen!

Dein OTP hat ja eine gute Verfassung! Mein DS hat schon im Berufsverkehr bei Stop and Go höhere Temperaturen ...

Herzliche Grüße
uli

... danke schön, Harald und viel Spass trotzdem,

herzliche Grüße
uli

Lieber Harald,

die Federn auf Deinen Bildern haben scheinbar eine geringere Drahtstärke. Könntest Du mir diese und den Durchmesser bitte mal mitteilen? Kannst Du erkennen, welchen Oberflächenschutz sie haben? Oder ist es Edelstahlfederdraht?

Vielen Dank und herzliche Grüße
Uli

... ja, im Fall der Feder trifft das bestimmt zu. Bei genauem Hinsehen ist zu erkennen, das sich um eine verchromte Feder auf miserabler Basis handelt. Beim Stern ist es wohl altersbedingt zu den beschriebenen Ausfällen gekommen. Eine Reparatur ist wegen des ebenfalls schlechten Grundmaterials ...

Guten Morgen lieber Harald,

vielen Dank für Deinen Hinweis, ich werde dran denken! Die Feder war allerdings schon nach rund einem Jahr durchgerostet, Du hast das Bild ja sicher gesehen ...
Aber genauso gefährdet ist die andere Einhängebohrung am Stern. Ich kenne schon zwei Fälle mit ausgebrochener ...

....vielen Dank für Deinen Hinweis!

Zwei 170S Fahrer und ich haben uns eine Bestellung bei einem anderen, sehr bekannten Anbieter geteilt - und haben alle die gleichen Auffälligkeiten festgestellt. Auch Gerhard Kleinschroth hat bei einem anderen Kunden genau dieselbe Beobachtung gemacht. Da unser ...

... erkannt schon, aber er war nicht so gründlich wie Gerhard!

Bei all dem habe ich auch wieder Erfahrungen gesammelt. Wenn es Gerhard nicht gäbe, würde ich das nächste Mal den Bosch Classic Dienst aufsuchen. Diese Werkstätten sind über die gesamte Bundesrepublik verteilt, machen einen wirklich ...

Guten Morgen liebe Forumsgemeinde,

letzte Woche hat sich Gerhard Kleinschroth mit der Fehlersuche und -behebung in der Elektrik meines Wagens gewidmet. Tatsächlich war der Kollektor der Lichtmaschine immer noch zu stark verschmutzt und der Regler defekt. Ich habe ihn durch ein NOS Teil von einem ...