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Hallo Alfred,

es hatte ja vorher mehrmals funktioniert. Die Glühkerzen sind alle neu und die Verdrahtung auch. Ich habe alle Kabelsätze erneuert, von Schalter kommt Kl 19 und 17 an den Glühüberwacher, von dort geht ein Abzweig von 19 an den Vorwiderstand und weiter an die Glühkerze 4 .
Ich habe ...

Lieber Harald,

aber das ist doch der gleiche Draht. Lt. Tabelle sollte das doch ungefähr hinkommen. 1,7 mm ist nicht lieferbar.
Angegebenen ist der Widerstandswert mit 0,5421 Ohm/m .
Sollte das nicht passen ?

Liebe Grüße Ralf

Hallo Alfred,

das kann schon passieren, sei es durch Überlastung, Glühkerze defekt (meist fällt aber dann die ganze Anlage aus, da die Reihe unterbrochen ist) oder zu geringer Querschnitt der Leitung, Faustformel wäre ein Querschnitt von 2,5 mm2 bei einer Glühkerze bis zu 10mm2 bei vier Glühkerzen ...

Hallo Diesel-Gemeinde,

unlängst ist mir der Glühdraht des Glühüberwachers durchgeschlagen. Das kann schon bei Verschleiß über Jahre passieren. Es gibt für neuere Bauformen auch Ersatz Wendeln, jedoch habe ich eine der alten Bauformen. Diese werden dann gern ersetzt.
Nur was kann schon im ...

Hallo Alfred,

habe ich auch schon zumindest bei einer ESP festgestellt.
Zunächst einmal sollte man es lediglich zur Kenntnis nehmen und darauf achten, ob im Laufe der Zeit die Tropfmenge größer wird.
Bei Pumpen, die länger irgendwo im Regal gelegen haben, könnte es sich nach einiger Zeit selber ...

Hallo Jim,

Oh, what sad News .
I bought some special things in his Shop, he was a very good seller with competition and always correct.
I knew him as a very kindly man.

Rest im Peace, dear Roland

best regards Ralf

Hallo Miteinander,

ich habe den Zwischenboden unlängst nachgebaut, da die alte Platte in ihren Lagen völlig aus dem Leim gegangen war. Die Leiste war noch dabei, ich habe sie strahlen und pulvern lassen.
Die Bohrungen habe ich vom Original übernommen.
Auf der Unterseite sind noch zwei schräge ...

Hallo Markus,

deswegen misst man ja auch die Fördermenge der einzelnen Elemente auf enspechenden Prüfstand. Den haben aber nur noch wenige Werkstätten, die auf ESP Überholung spezialisiert sind.
Für den Hobbyschrauber meist nicht erreichbar.

Liebe Grüße Ralf

Hallo lieber Harald,

das ist sehr interessant. Hat Gerhard auch erklärt, worin der Vorteil einer erhöhten Fördermenge liegen soll?
Es erschließt sich mir nicht ganz.
Der OM636 ist ja kein Sport Motor, auch braucht er nicht immer an der Lastgrenze bewegt zu werden, jedenfalls nicht im Pkw Bereich ...

Hallo Lars,

die mit D 18 und L 310 hatte ich auch mal im Fundus, eindeutig VK ! Sie wurden mir bei Kleinanzeigen gradezu aus den Händen gerissen.

Liebe Grüße Ralf