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Liebe OTP Freunde, eine Ergänzung: Wenn man bei einem OTP das Verdeck nicht sorgfältig herunterklappt, wird man nicht lange Freude daran haben. Es ist unbedingt darauf zu achten, dass der Stoff beim Herunterklappen nicht zwischen das „Scherengestell“ gerät und so allmählich zerschnitten wird. Zunäch...

Liebe OTP Freunde, eine Ergänzung: Wenn man bei einem OTP das Verdeck nicht sorgfältig herunterklappt, wird man nicht lange Freude daran haben. Es ist unbedingt darauf zu achten, dass der Stoff beim Herunterklappen nicht zwischen das „Scherengestell“ gerät und so allmählich zerschnitten wird. Zunäch...

Lieber Hans, lieber Ralf, liebe Alle, ich muss mich korrigieren. Man sollte doch ab und zu mal lesen. In der BAL 170 V wird tatsächlich eine Bosch Kerze W 145 T7 erwähnt. In der Va Liste dann W 175 T1. Es scheint aber so zu sein, dass die Kerze T7 nicht mehr erhältlich ist. Somit ist die Frage von H...

Lieber Ralf,
Die Kerze T 35 hat die gleiche Gewindelänge wie T 1. Sie unterscheidet sich lediglich durch eine vorgezogene Elektrode. Sieh mal die Tabelle an, die Bernd eingestellt hat.
Gruß Harald

Lieber Hans,
könnte das vielleicht T 1 heißen? Manchmal sind diese Kerzen kursiv beschriftet, dann sind 7 und 1 leicht zu verwechseln.
Suche doch mal mit 175 T1 in der Umschlüsselungstabelle.
Gruß Harald

Liebe Sina, da gibt es sicherlich unterschidliche Menungen. Ich habe vor 13 Jahren das letzte Mal nach dem Filter gesehen und ich habe auch nicht vor, in nächster Zeit nachzusehen. Allerdings habe ich unter der Rücksitzbank immer ein neues Filter dabei (um ehrlich zu sein: da liegen zwei). Wenn der ...

Lieber Alfred, ja, es ist schon merkwürdig: schon ein paar Mal (auch bei frühen S-Motoren) hatte ich mit dieser Nockenwelle zu tun, niemals aber waren Stößel und Feder eingebaut. Das gibt zu Spekulationen Anlass. Ich halte es für ein bisschen unwahrscheinlich, dass diese Teile alle im Laufe der Zeit...

Liebe Sylke, ich habe einen ähnlichen Benzinhahn in gutem Zustand. Bei meinem Exemplar ist der Filterbecher aber eingeschraubt. Das Gehäuse der beiden Varianten ist allerdings gleich, man könnte also auch einen Filderbecher mit Bügel einsetzen (Beides habe ich wohl auch noch). Das Anschlussgewinde z...

Lieber Robert, noch eine kleine Kleinigkeit am Rande: Den Lüfterflügel hast Du inzwischen richtig eingebaut. Da die Flügel ähnlich der Tragfläche eines Flugzeugs geformt sind, dürfte sich die geförderte Luftmenge etwas erhöhen. Der Hauptvorteil ist aber darin zu sehen, dass sich der Flügel nur bei r...

lieber Robert, nicht gleich den schlimmsten Fall annehmen. Ich würde zunächt die Kompression messen. Vielleicht bekommst Du dann schon einen Hinweis auf eine defekte Zylinderkopfdichtung. Gut möglich, dass nur die Kopfschrauben nicht richtig angezogen waren. Das wäre in zwei oder drei Stunden zu erl...