170v.de - das neue Forum

Vielen Dank,
Die Zündkerzen werde ich ausprobieren.

Vielen Dank für die zahlreichen Rückmeldungen.
Momentan bin ich verreist, aber nach der Rückkehr werde ich mal herumprobieren und kann dann hoffentlich einen positiven Erfahrungsbericht einstellen.
Gruß Hans

Hallo Freunde, weil mein 170V, BJ 1944, unter Last nicht ganz rund läuft, frage ich mich, ob die richtigen Zündkerzen verbaut sind. Laut WHB etc. sind Bosch-Kerzen W145 T7 vorgesehen. Dafür kann ich keinen Vergleichstyp finden. Eingebaut habe ich daher W145 T35. Mit welchen Kerzen seit Ihr unterwegs...

Hallo Günter,
leider lässt sich die Tabelle nicht mehr öffnen.
Bin auf der Suche nach Zündkerzen für meinen 170V, BJ 1948 und etwas ratlos bei der Auswahl.
Was würdest Du empfehlen?
Viele Grüße
Hans Förster

Hallo Willi,
da könnte ich was haben. Habe eines mit angegossener Kupplungsglocke überholt und dann doch nicht benötigt.
Ich kann Die Fotos zusenden.
hans.in.doha@gmail.com
Viele Grüße
Hans Förster

Hallo Alfred, vielen Dank für Deine Rückmeldung. Nach längerem Grübeln hab ich nun doch noch die Angaben im WHB verstanden und dann mit meinen Messungen verglichen. Die Werte stimmen überein, daran liegt es also nicht. Dabei habe ich auf Deine Anregung, eine Holzscheibe auf der Riemenscheibe zu verw...

Da sind ja eine Menge Rückmeldungen zusammengekommen. Vielen Dank! Zunächst mal eine kurze Stellungnahme an die Originalitätsverfechter und was mich veranlasst im Forum nachzufragen: Ich bin stolz darauf, meinen 170er bislang mit der originalen 6 Volt Bordspannung zu bewegen und auch darauf, dass so...

Georges,
herzlichen Dank für den Hinweis!
Viele Grüße
Hans Förster

Die Zündung des 170V hat lediglich eine Fliehkraftverstellung. Laut Werkstatthandbuch soll die Zündung bei stehendem Motor ein paar Grad nach OT eingestellt werden. Ich müsste nachsehen, glaube aber es sind 6 Grad. Nun zwei Fragen: Seit 1948 (das BJ meines 170er) und heute dürfte sich die Treibstoff...

Hallo Gerd, Ich habe diese Hinterachse mit Gleason-Verzahnung überholt und dann feststellen müssen, dass sie nicht in meinen 170V mit BJ 1948 passt. Die Durchmesser für die Gummilagerung zur Montage am Fahrzeugrahmen betragen bei dieser Achse zweimal 54 und einmal 64 mm. Bei meinem 170er sind es abe...